Njegova kako staviti na bet365 konstrukcija, nazadnje postavljena na otvoritveni dirki sezone na Tajskem, se bistveno razlikuje od najnovejših pnevmatik, na katere se ekipe osredotočajo v letu. Ena glavnih tem, o katerih bomo govorili v ponedeljek, je bil nov nadzor podvozja – ki zagotavlja tršo ogrodje – ki ga je Michelin prinesel na Lombok zaradi knižnih sredstev iz nove bitke v Indoneziji. Hondin Luca Marini je osvojil prvo mesto v novi kategoriji dnevnih pnevmatik, Marc Marquez pa je bil peti. Novinec Valentin Perrone (Purple Bull KTM Tech3) in vodilni na svetovnem prvenstvu Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) sta se po četrtem in petem mestu v soboto odpravila v drugo četrtino.
Primer časovnic dirk MotoGP Barcelona Grand Prix v ZDA (East Go out) – kako staviti na bet365
- Najnovejši možgani v padoku MotoGP, ki vam bodo pomagali, da boste v Assnu osvojili Bullet 10 v svojem letu na Motul Huge Prix Nizozemske.
- Malo pred osvojitvijo novega naslova prvaka leta 2025 na Japonskem si dirkač Ducatija Marc Marquez prizadeva prevzeti vodstvo z bojem za svojo prvo zmago v Indoneziji.
- Perrone je pozabil nekaj mest in ti boš izpadel, tako da lahko prideš na 6. mesto, Muñoz pa na 19. mestu in morda boš dobil zmago.
- Odkrijte nasvete za vsako kategorijo primerov v živo, vreme in čas pesmi, vse v eni gladki orodni opremi.
Skoraj vse se začne v četrtek za MotoGP™ GearUp, ki ga vodita Jack Appleyard in Simon Crafar, kjer se bo Hervé Poncharal pridružil podkastu MotoGP™ s Fran Wyld. To se je moralo zgoditi leta 2024, vendar so bili načrti za začetek sezone v Valencii vprašljivi zaradi poplav na vzhodni obali Španije, ki so v zadnjih tednih močno prizadele regijo. Med 29. oktobrom in 13. novembrom so obsežne poplave v valencijski četrti onesposobile novo dirkališče Circuit Ricardo Tormo.
- Fabio Quartararo je v zadnjem delu zaleta opravil skok naprej in se na svoji Yamahi povzpel na sedmo mesto, da bi vodil moštvenega kolega Alexa Rinsa, če ste Pramac, pa sta Miguel Oliveira in Gresini Alex Marquez danes osvojila zadnja mesta v drugem delu kvalifikacij.
- A končno, prvič po letu 2019, Marc Marquez stoji na vrhu države, ki ima sedmi naslov prvaka v industriji MotoGP – najdaljše čakanje, kar jih je kdajkoli preživel dirkač med kronami v najvišjem razredu.
- Vendar pa je zmaga najnovejšega Italijana, ki je njegova vrlina, nikoli ogrožena, saj je nekoč osvojil novo karirasto zastavo s petimi minutami prepričljive prednosti.
- Kljub temu si želite zagotoviti možnost uživanja v popolnoma brezplačnih spletnih straneh brez sledilcev in še naprej uporabljati blokator oglasov.
- MotoGP se ta konec tedna odpravlja v Italijo na dirko Brembo Huge Prix Italije 2025.
Daleč od štartnega položaja in prve vrste ima kolesar odlično možnost za holeshot (prehod v prvi ovinek v vodstvu), kar mu pomaga pri prehitevanju in napredovanju pred novo zasledovalno skupino. V ponedeljek je na sporedu še en 30-minutni trening, Prosti tek 2 (FP2), kjer se kolesarji pripravljajo na kvalifikacije, in ta sledi šele nato. Na otvoritveni dirki sezone, ki je bila v Jerezu zaradi spremembe dnevnika, ki jo je povzročil covid, je Marquez zmanjkalo časa in se je zaradi industrije lahko boril za nazaj. Najnovejši časi krogov so bili skorajda neomejeni, saj je dirkač št. 93 resno pritiskal na zadnji del svojega družinskega GP-ja – a je odkril novo omejitev in jo je prestopil. Marquez se je že uvrstil na ciljno črto z visokim odrom na torkovi dirki in nato postal skoraj neizogiben na dirki Motegi, ki ima še štiri dirke. Ogled najbolj zabavnih atletikov na svetu in najboljših motoristov na planetu z MotoGP™ TimingPass pri roki je zvestim oboževalcem MotoGP™ vedno nudil ugodnost, zdaj pa imajo še boljšo.
Ali moram predvajati novo Veliko nagrado Indonezije?
Uporabljamo vmesnik za dostopnost, ki posameznikom s posebnimi potrebami omogoča, da vam pomagajo spremeniti uporabniški vmesnik (programsko opremo) vašega spletnega mesta in jih prilagodite individualnim potrebam. Mir, tik po prihajajoči romantiki v soboto, po svoji poti iz slabe sreče in čustvenem delu doseže nov oder za zmagovalce, novi prvak leta 2020 pa dobi prednost, da bi Honda prišla na domače igrišče. Acostovih najboljših šest sanj se je nato končalo z drugim krogom v 1. fazi menjave, ko smo videli več cigaret, ki so prihajale iz Bagnaiinega Ducatija. Zamišljeni in zaskrbljeni obrazi so bili nalepljeni po skladiščnem Ducatijevem kontejnerju in boksih ter po neverjetnem številu dirk po svetu, a Pecco je zaenkrat nadaljeval po svoji poti. Zaostanek se zmanjšuje; zdaj je bil 2,8 sekunde, do konca pa je ostalo še pet krogov, vendar Pecco ni gledal stran, sicer bi opazil, da bi šlo nekaj narobe.
Za pridobitev navijačev, osredotočenih na Združeno kraljestvo, dogodki TNT Sporting dokazujejo, da ste na treningu svojega japonskega MotoGP-ja. Vstopnina za video MotoGP vas lahko stane 104,99 € za celotno sezono in vstopnico za časovni pregled, sicer pa 99,99 € za vaše sezone namesto raziskovanja v živo. Spodaj so informacije o tem, kako si ogledati novo japonsko MotoGP 2025 na dirkališču Motegi, ter časovni načrti in kako jih lahko načrtujete.
Peti niz je obiskal Franca Morbidellija na Ducatiju VR46, medtem ko se je Alex Marquez na poti do 6. mesta, ko je teoretično izpadel iz boja za naslov, pomeril z relativno mirnim bojem. Napetost v Ducatijevi garaži je narasla, ko je cigareta začela izstopati iz Bagnaiovega kolesa v 15. krogu, nato pa še štiri kroge pozneje. Vendar pa prednost novega Italijana ni bila nikoli ogrožena, nato pa je na koncu osvojil novo karirasto zastavo z mehko prednostjo štirih sekund. Marquez je precejšen del svojega boja posvetil novemu KTM-u in dejansko naredil napako na desni strani, ko je poskušal prehiteti svojega rojaka.
Časovni razpored treningov za dirko MotoGP Barcelona Huge Prix v različnih časovnih pasovih
Poleg tega bodo uživali v Rinsu in Oliveiri, ki bosta odkrila, da ne smeta štartati pod 12. mestom, dokler ne dobita kazni. Torej, tudi če bo sobota nekoliko normalno, bo nova štartna mreža in dirkanje tokrat verjetno nekaj neznanega. Deset najhitrejših kolesarjev na treningu bo vodilo do sobotnega drugega kvalifikacijskega treninga, kar bo oblikovalo prvotne štiri vrste štartne mreže.